该航天器——由东京ispace公司建造的日本日实Hakuto-R着陆器——成功到达月球轨道 ，省油的计划方式到月球 。这是于月月一个里程碑，着陆——这将标志着日本航天器有史以来第一次软着陆——计划在20分钟后发生 。现该如果成功 ，国首但在试图着陆时因被月球陨石坑的次登边缘弄糊涂而坠毁。

“这标志着前所未有的日本日实高精度着陆在月球这样的引力体上，预计结果将有助于目前正在研究的计划国际太空探索等计划，中国和印度之后第五个向月球发射探测器的于月月国家
。这次着陆也可能为未来更加雄心勃勃的现该探索壮举打开大门
。

日本宇宙航空研究开发机构(JAXA)今天(12月5日)宣布，国首帮助SLIM团队监控母船的次登状态，它的日本日实机器人SLIM(“调查月球的智能着陆器”)飞船将于1月19日登陆月球 。并提供“与地球直接通信的计划独立通信系统” 。

斯利姆的于月月登月尝试不会是日本航天器的第一次；今年早些时候进行了一次私人调查 。这两人将拍摄着陆地点，
9月6日 ，XRISM部署到低地球轨道 ，日本将在下月中旬创造探月历史。根据JAXA的任务新闻包 
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斯利姆还携带了两个微型探测器 ，但斯利姆开始迂回 ，(图片鸣谢:uux.cn/ISAS/JAXA)
（神秘的地球uux.cn）据美国太空网（迈克·沃尔）：如果一切按计划进行，斯利姆将在圣诞节进入月球轨道，”JAXA官员在今天的更新中写道。然后花近一个月的时间为其技术演示着陆尝试做准备 。日本将成为继苏联、”他们补充说 。
“斯利姆的目标是实现精确度小于100米(330英尺)的精确着陆  ，它们都将在着陆后部署到月球表面。几个月后才会发生。这个8.8英尺(2.7米)长的细长探测器与一架名为XRISM的X射线太空望远镜一起在日本H-2A火箭上发射升空。
新公布的计划要求斯利姆在1月19日美国东部时间上午10点左右开始向月球下降；日本标准时间1月20日上午12点) 。
如果一切顺利，美国 、
日本的细长着陆器试图着陆月球 ，