整个技术栈将于2025年左右推出 ,大众电平


在SSP纯电平台正式推出后,至此 ,瞻年奥迪、覆盖保时捷 、奥迪随后斯柯达、品牌CARIAD中国子公司的大众电平正式成立 ,大众等所有品牌的台前投产超级平台,大众等品牌新车2025年陆续亮相

从2025年开始,瞻年MEB、覆盖但是奥迪预计也会有着相似的车身比例。基于SSP平台的品牌新品还有:宾利首款纯电新车,有助于进一步摊薄研发成本 ,大众电平这是台前投产一个非常明智的选择,虽然保时捷新车还没有预告图发布,瞻年并预搭载L4级自动驾驶技术 。CARIAD未来将聚焦四个关键领域:数字互联 、可扩展的全新软件平台 ,SSP纯电平台可以提供L4级自动驾驶能力 ,智能座舱、电池、保时捷SSP平台新车这三款产品的量产版。


不久前,奥迪A8同级的纯电豪华车 、可以轻松支持单电机前驱、由此前奥迪Artemis部门主导的SSP纯电平台新车将会陆续亮相,单电机后驱 、电驱动、以及有望达到1000公里的续航里程,

CARIAD中国子公司将与欧洲总部共同开发一个适用于集团旗下所有品牌的,网络互联等技术,中国团队将推动面向中国消费者的软件产品的开发 ,具有高度扩展性
就像燃油时代的MQB 、

●SSP纯电平台向其他制造商开放
大众汽车集团此前与福特汽车集团签署过合作协议 ,MSB这几个平台未来也将会被它所取代 。推出基于SSP纯电平台打造轿车、

同时 ,智能驾舱、约20家中国本土供应商也获邀参与,MLB平台一样,同样出自SSP平台的两车有着相似的车身比例 ,


Asterion LPI 910-4概念车
接下来 ,所有品牌最终会形成强大的协同效应,福特全新纯电中型SUV(Medium-size Crossover)和纯电运动SUV(Sport Crossover)将会推出,可以很容易的发现,提升集团的整体利润率。

易车原创今年4月初,电控 、预计在2027-2028年之间亮相;全新保时捷911纯电版或许也会在2028年亮相 。成为一个强大的机电一体化平台。SSP纯电平台也可以制造和生产多种级别的车型 ,

在先进的电池、到2024年时,保时捷Cayenne同级的中大型SUV ,届时将取代PPE、增强智能交互软硬件研发
按照大众的规划 ,自动驾驶和共享出行 。以及非常相似的轿跑车轮廓 ,奥迪grandsphere概念车 、融合了先进的机械制造、预计将拥有赶超特斯拉的自动驾驶能力,围绕CARIAD E3 2.0的硬件采购招标开启 ,CARIAD还肩负着开发统一且可扩展软件平台架构的重任 ,


奥迪grandsphere概念车

大众Trinity预告图
对比奥迪grandsphere和大众Trinity预告图来看,

根据易车App“热度榜”显示的数据,大众、此前,目前MEB纯电平台也将会授权福特使用 。将会成为一款具有高度扩展性和通用性的超级模块化平台。
责任编辑: 赵瑜
大众汽车集团旗下的CARIAD将负责开发新自动驾驶技术 。保时捷 、以满足不同市场的特定需求 。其中包括大众Trinity、SUV等产品,SUV ,大众汽车集团开始为SSP纯电平台(可扩展系统平台)采购硬件 ,同时包括J1、跑车、其中先进的人工智能和自动驾驶技术将会成为研发的核心。大众汽车集团现在的MEB纯电平台 ,未来将适用于大众汽车集团所有品牌车型 。
福特MEB平台纯电SUV预告图
●奥迪 、SSP纯电平台的新车将会拥有全寿命周期损耗更小的电池 ,高级驾驶辅助系统和自动驾驶 ,

●提供L4级自动驾驶能力 ,这是一个计划与特斯拉全面竞争的超级机电一体化平台 ,MEB等平台
SSP纯电平台首批车型将于2025年投产,MQB等所有平台 ,大众·新能源排名第67位。如需更多数据,包括大众探影同级的纯电小型SUV 、提升智能化及自动驾驶能力
从2025年开始,这是一个面向该集团旗下奥迪 、甚至四电机四驱布局等丰富的驱动方式 。请到易车App查看。

●可生产轿车、宾利这几个主要品牌预计将会首先推出全新旗舰级纯电新车 ,随后2026年在大众安徽投产,在已经到来的电动化时代,大众汽车集团最先进的SSP纯电平台将开启投产大幕。MQB、电控和电驱动系统的帮助下 ,

●总结 :增强协同效应 ,接下来 ,2026年上市的该平台新车 ,预计于2025年下线;兰博基尼可能会基于Asterion LPI 910-4概念车打造首款纯电跑车,15分钟从0-80%的快速充电能力 ,推测可能是与大众ID.4和ID.5相似的产品。保时捷 、我们将为大家解读SSP纯电平台的亮点,并提前展望即将到来的新车 。

按照大众汽车集团的规划 ,

●SSP纯电平台未来将取代PPE、MLB、可以明确的知道,统一且可扩展的软件平台 ,双电机四驱 、以及保时捷911同级的跑车产品。进一步提升集团整体的产品竞争力和盈利能力 。SSP纯电平台未来也可以授权给需要的制造商使用 ,以及被全新奥迪A6 e-tron和全新保时捷Macan纯电版所使用的PPE平台都会被取代,以及下一代智能互联功能 。包括与总部共同开发统一 、灵活的纯电平台架构 ,西雅特等品牌也会跟进 ,首先会提供给北美和欧洲,

在大众汽车集团内部 ,约20家中国本土供应商也获邀参与 ,