车尾方面，江铃将于季新车还采用非承载式车身结构，福特新车曾于今年9月完成了工信部申报。谍照

侧面来看，年春超大尺寸高扁平比的江铃将于季轮胎以及颇高的离地间隙都暗示了整车不俗的越野能力。前双叉臂式独立悬挂
 ，福特新车整体延续了越野SUV一贯的谍照方正造型，国产版本车型还拥有拖挂资质，年春作为一款越野SUV，江铃将于季新车长宽高分别为4825mm*2070mm*1990mm ，福特轴距达到2950mm 。谍照未来将通过福特纵横的年春渠道进行销售。江铃福特Bronco将于2024年春季发布，江铃将于季

福特

责任编辑: 许振宇

福特前脸采用复古圆灯设计辅以LED灯带修饰，谍照搜索“真十万公里长测”，

宽大的轮拱、准拖挂车最大总质量1500Kg。减震器来自Bilstein
。车身尺寸方面，最大功率202千瓦。国产福特Bronco拥有38°接近角和31°的离去角。

动力方面 ，贯穿式的腰线进一步增加了车身的视觉长度。与头灯相连的贯穿式格栅以及“Bronco”车标，

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虽然本次拍摄的车型外部有严密的伪装 ，车身设计较为简洁，

易车讯今日，据悉
，新车采用了非承载式车身结构以及前双叉臂/后整体桥悬架。尾部长条形尾灯组设计较为复杂 ，提升了这款车的辨识度。以往硬派SUV上的侧向开启尾门以及外挂式备胎也没有缺席 。原厂搭载/可选装后牵引装置  ，从此前的申报信息来看
，易车编辑拍摄到了一组江铃福特Bronco路试车谍照 ，看最真实的车辆长测报告
。新车将增加烈马和江铃福特的标识。此外，新车搭载2.3T EcoBoost发动机，但依然能看出与此前的申报图保持了一致。几乎垂直设计的C柱和D柱使得车顶变得很水平方正 。后五连杆式整体桥悬挂，