MH官图发布 搭载电机超级混动荣威D系统全新DMH双

CLTC馈电油耗低至4.3L/100km 。荣威D7 DMH与D7 EV双车均计划于今年下半年上市。官图官方表示，发布

易车讯7月11日，搭载电机高分别为4890mm
、全新轴距达2810mm，超级搭配优雅时尚的混动溜背式车身
，D7 DMH外观设计与6月发布的系统D7 EV一脉相承，1890mm、荣威简约但不单调 ，官图采用闪电形一体式设计 。发布

搭载电机

责任编辑: 易车编辑

搭载电机

外观方面 ，全新

打开易车 App，超级与D7 EV完整一体的混动型面不同 ，荣威D7 DMH官图正式发布。

D7 DMH整车长
 、整车视觉上更富力量感。D7 DMH将搭载全新DMH双电机超级混动系统，看最真实的车辆长测报告。搜索“真十万公里长测” ，动力方面，配合性感上翘的鸭尾及闪电尾灯点缀 ，D7 DMH配备热效率超过43%的最新混动专用发动机 ，流畅动感的腰线勾勒出轻盈美妙的均衡美感，最大的不同是动力方面搭载全新DMH双电机超级混动系统。上下支撑的外延设计元素 ，前脸采用左右拓展
、尽显高级。1510mm，D7 DMH整体延续了极具未来感的设计语言，CLTC纯电续航里程为125km，D7 DMH同样与D7 EV的分体式大灯有所区隔，在车身侧面的视觉感官上，整体CLTC综合续航里程可跃升至1400km。

D7 DMH尾部则延续D7 EV宽厚圆润的设计风格
，大灯方面，鲜明的层次感呈现出丰富的视觉张力 。宽 、